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近日，一品红对外发布了一则《关于全资子公司收到国家组织药品联合采购办公室通知书的公告》，成为集采制度出现以来，已公开的涉及金额最大的违约案例，引发行业强烈关注。
中意资产总经理贡磊在分享“保险资产配置的国际经验与公司实践”时表示，近年来，我国宏观经济迈入新阶段，各类资产预期收益率中枢下行，寿险公司利差损风险加大。
失守中国区
南方电网能源发展研究院研究员刘重阳对《证券日报》记者表示：“随着新型电力系统建设和电力市场化改革的持续推进，电力现货市场和辅助服务等逐步完善，电力领域各企业共同发力，提升今年的电力保供工作水平。”
近期，券商2023年年度分红进入密集期。在前述已实施分红的26家券商中，国泰君安、国信证券、中国银河、招商证券等龙头券商表现尤为亮眼，分红金额均超过20亿元大关，分别为35.61亿元、25.95亿元、24.06亿元和21.92亿元。此外，广发证券、光大证券和东方证券分别以17.71亿元、12.92亿元和12.69亿元的分红总额紧随其后。而在前述待分红的15家券商中，中信证券以高达70.4亿元的拟分红金额“一马当先”，华泰证券则以38.83亿元紧随其后，展现了行业“领头羊”的担当与实力。
21世纪经济报道记者综合采访与调研发现，所属行业A股上市相对受限、股权基金急需退出或签有对赌协议，是选择境外上市最为迫切的两类企业。
受此利空消息影响，截至7月29日收盘，恒大汽车股价跌8.96%报0.305港元/股，成交861万港元，市值仅剩33.07亿港元。中国乘用车产业联盟秘书长张秀阳对《证券日报》记者表示，所属公司被债权人申请破产重整影响极坏，国内新能源汽车市场竞争本就已非常激烈，目前状况下恒大汽车的翻盘希望渺茫。
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